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精致又实用 测试雅力士1.6 RS至尊版

第 2/3 页:内部空间利用率非常高
第 1/3 页:外观可爱有余 阳刚不足第 2/3 页:内部空间利用率非常高第 3/3 页:性能平平 驾驶感受很好
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    可移动的后排座椅最大的意义不是在于乘坐,而是装载空间,配合可以4/6比例折叠的靠背,雅力士的空间有丰富的变化,实用性非常高。折叠座椅的步骤也简单到不能再简单,座椅靠背上两个扳手,一个是向前移动,一个是折叠靠背,只要一只手就能轻松搞掂,折叠靠背的同时座垫也会向前移动,使得靠背可以更平整,设计得如此周到,实在值得表扬。不过这么实用的功能,却只有RS车型才具备,其它车型座椅只能整体折叠,真是遗憾。

 

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    回国头来再看看内饰,RS版纯黑色内饰看起来有几分精致,做工也很不错。整体风格和威驰(参数|询价)有点像,但又不完全一样,空调旋钮一字排开,简单易用。丰富的储物空间是雅力士最大的特点,车内每个角落都被有效利用,身上所有零七八碎的东西都能找到地方妥当安置。

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    真皮方向盘大小适中,手感特别好。雅力士1.6升车型全都配置了8个安全气囊,有良好的安全保障,想想几年前奔驰还以8气囊作为主要卖点,现在都已经快成为小型车的标准配置,不得不感叹技术的进步。

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    雅力士1.6升车型使用的发动机和卡罗拉(参数|询价)1.6相同,但最大输出118马力和150N·m,比卡罗拉少了4马力和4N·m,但最大扭矩输出提前到了4400转,更适合城市路况。看看雅力士那么小的发动机仓里装上这个1.6升发动机已经没有半点空当,显得有些滑稽,但118马力对付它1125kg的体重应该绰绰有余。4速自动变速箱没有太多特点,不算先进,但也是合理的配置。

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    1.6升发动机怠速时很安静,几乎察觉不到它在工作。中低转速下,发动机也只发出很小的噪音,并不会打扰车内乘客的交谈。不过一旦转速升高,发动机就变得不那么安静,略微嘶哑的叫声也不怎么动听。

 

 

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