在将动态驾驶系统切换至S+模式下后,iDrive屏幕也能用来显示Sport Display运动仪表,此时这块仪表能实时显示车辆的马力与扭力数据,让驾驶者了解动力输出的状况,虽然其实际作用不大,但营造运动氛围的能力还是相当不错。
由于iDrive系统的加入,新1系的中控台高度也略有提升,8.8寸的iDrive屏幕就矗立在中控台上缘,而在驾车过程中,我们无意间发现,因此款屏幕并非以往的镶嵌于仪表台之中,少了上檐的遮挡,在遇到阳光直射时,就基本看不到任何所显示的信息了。
位于iDrive系统显示屏下方的音响系统和空调系统则水平排列,全新按键面板无论视觉还是触觉都有了较大提升,并适度加以金属饰饰条的点缀,整体的精致感也不言而喻。
至于在营造运动氛围的手段上,宝马也无一例外的采用了红色缝线进行修饰,当然,除了简单的配色外,身下这张包裹性与舒适性都不错的座椅还是值得称赞的。
6月28日,零跑C16上市,售价区间15.58万元-18.58万元,起售价比C10贵2.7万元。C16以C10(全系5座)为基础,对B柱后侧车身部分重新开发,车长4.915米,轴距与C10同为2.825米,采用6座布局,标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版,纯电标配全域800V SiC高压平台,30%-80%补能最快仅15分钟。
6月28日,哪吒L纯电版上市,售价区间为13.99万元-16.29万元,起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯,标配68kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程510km,从10%充电到80%仅需21分钟。
2025款极氪X将于7月1日上市,从此前曝光的路试图来看,新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉,预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光,换装33英寸曲面联屏,换挡方式调整为怀挡式,并增加手机无线充电。销售透露,新车将于7月上市,入门级的裸车价格应该不会超过30万。
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售,新车共计推出了7款车型供消费者选购,市场起售价为25,090美元(约为19万人民币),并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年,于国内市场陆续推出,或将继续采用赛图斯进行命名,同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。