PQ35平台的另一先进之处是采用了电子助力转向,这是欧洲主流A级车的首家。目前小车所用的电子助力转向普遍存在路感漂浮、指向不清的弱点,但作为注重操控的德国车厂,大众当然不会让这样的事情发生在高尔夫(参数|询价)/速腾上。速腾的电子助力方向明显是经过精心调较的,做到了自行时不虚浮、转弯时比例清晰、日常慢速时轻巧、高速时安定的特性,尽管细微转动时还是有轻微的迟钝感,不如老宝来(参数|询价)的液压助力转向那么沉稳敏锐,不过考虑到电子助力能够更加省油,而且也是全球新车的大势所趋,速腾的转向系统还是值得称赞的。
大众中小型轿车在操控方面向来是颇有口碑的,速腾遗传了“稳”的特色,转弯、变道、高速行驶时都能给人充足的信心。过弯时车子感觉十分顺滑,指向清晰,四个车轮的循迹性相当安定。不过一如宝来和高尔夫那样,速腾在那些驾车“高手”的眼中算不上是很有操控乐趣的车,开着它攻弯,整体感觉仍是稳定至上,感觉像开着一部大车。由于底盘的功力不低,它的过弯速度是比较快的,但欠缺生动的动态,就很难激起驾驶者的兴致,如果你开过福克斯(参数|询价)或307,便会明白速腾和他们在乐趣上的差距在哪里。
速腾2.0的整体动力水平中规中矩,动力算不上活跃,但已足够驱动车身较大和较重(以同级车标准而言)的速腾自如地进出弯。由于引擎高转力量一般,攻弯时也没必要保持高转速,因而手动加减挡模式的作用并不大,行走山路时只要用S挡(运动模式),油门反应便已足够敏捷了。
全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家脱颖而出,在通过了所有碰撞测试后,荣获“Top Safety Pick+ ”(最高安全评级+)大奖。
领克中心销售表示,08 EM-P改款预计将于10月上市。新车将增加后备箱电源,换装领克07 EM-P同款遮阳板、向日葵中控屏,并可选装20英寸轮毂与白色车漆。
一汽红旗官方宣布:HS7 PHEV将于7月11日开启预售。新车采用分体式大灯与直瀑式镀铬中网,驾驶位一侧后部增加充电口,尾部搭载贯穿式尾灯,尾标增加“PHEV”字样,车内采用6/7座布局,更换2.0L发动机(燃油版为2.0T)+电机。红旗体验中心表示,新车已到店,将油电同价销售,增配不增价,动力更强、更省油,燃油版HS7起售价为25.58万元。
极氪空间销售透露,极氪009“家庭版”将于7月15日发布。新车基于400V/800V双平台打造,提供单/双电机共4种动力,全系匹配三元锂电池,提供6座和7座车型(现款仅6座)。考虑到单电机车型制造成本更低,新车上市时有望降价。
让出行回归本质,为美好留出更多的空间。这是EX30希望传递的态度。对于沃尔沃汽车而言,出行永远为人服务,科技发展的起点和终点也永远是人。