国内的自主品牌近来来发展非常迅猛,这其中吉利汽车正是一个最为鲜活的例子,从以前专门生产低端车的中小企业,逐渐壮大成能收购国外知名品牌的大企业,这样的发展速度确实值得骄傲。可是反过来说,国人却很少能对自主品牌的产品也存在骄傲感,因为它们的产品确实离合资品牌还有较大差距,而今吉利子品牌全球鹰推出的全新车型GC7,似乎抱有改变这一局面的决心,那么就让我们拭目以待,看看GC7是否值得期待。
全球鹰GC7的外观设计是成功的,不仅完全摆脱了以往模仿市场热销车型的不光彩局面,而且在造型设计上有了更加明显的自我特征。在制造工艺上也有了很大突破,单从外观设计和制造水准来看,与合资车型确实相差不大。
相比同为全球鹰品牌的熊猫和GX2,GC7延续的只是一张大嘴,设计线条则从圆润变得更加刚毅。不过,这样的转变也在情理之中,毕竟GC7的定位要高于之前的两款车,在外观设计上要更为强调大气与稳重。
从车身钣金工艺,到装配精度,再到车身油漆喷涂,GC7确实成功的证明了自身实力,据吉利厂方人员介绍,这些方面的提升跟厂房设备的升级有直接关系,什么德国库卡机器人,日本安川壁挂式喷涂机器人等等,可听到这样的消息一时也不知是喜是忧。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元
小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?