借着这次三厢和两厢版车型都在汽车之家的机会,我们也仔细对比了一下高配车型和低配车型在配置上的差异。高配版车型中的方向盘采用的是带音响控制按键的多功能方向盘。我不得不批评一下这个多功能方向盘的做工,左右条幅上的控制按键距气囊区域的距离非常明显的不一致,相信这一点不会是这辆测试车的个体现象,很难想象车辆在批量生产前的质检工作是怎么做的,希望厂家可以解决一下这个生产缺陷。
低配车型中驾驶座椅是无法高低调节的,偏低的座椅高度设定让女性消费者无法将坐姿调整到最理想的位置。这个问题在高配车型中没有再出现,不但有了高度调节,而且这种调整还被分成了前后两段,更便于驾驶员找到合适的舒服的驾驶坐姿。
还有一项不同,是我们所有人都最为关注的,就是高配车型中装配了ESP,这个配置只会出现在两厢和三厢的最高配1.6L的奇瑞A3上。此项配置的加入让奇瑞A3这款车在市场上的竞争力大大增加,虽然不是标准配置,但至少在这个价格区间内让这个目前来讲还算高端的配置出现了。
车内空间方面,两厢和三厢版的水平一致。前排头部空间比较宽裕,而后排受外形设计的影响,无论是头部还是腿部空间都稍显局促,在紧凑级车型中竞争力不算强。
『上图为两厢版本的空间表现,下图为三厢版本的空间表现』
后备箱储物能力还是比较不错的,尤其是两厢版。在没有将后排座椅靠背的前提下,放入2-3个中号旅行箱应该一点问题没有,这样的水平满足日常出行的需求绰绰有余了。
目前大众改款Jetta以及Jetta GLI车型已在海外市场首发亮相,新车最快将于三季度末期上市开售,预计将于四季度陆续开启交付任务,也可视其为“美版速腾”车型。同时国产改款大众速腾车型,也有望在今年年底前于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、日产轩逸、本田思域等车型。
目前宾利全新一代欧陆GT以及GTC Speed车型已在海外市场首发亮相,新车将在位于英国克鲁的总部生产,市场定价也将在晚些时候正式公布,并将于今年三季度开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售。
目前宝马全新一代M5车型官图已正式发布,新车计划在下月古德伍德速度节上全球首发,并将于今年四季度上市开售,市场起售价为119,500 美元(约为87万人民币)。同时新车也有望在今年年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG E63、奥迪RS6等车型。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现,中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现,巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
落基山脉派克峰国际爬山赛即将重燃战火。福特派出了电动超级皮卡F-150 Lightning改装车高调参展。然而,其他参展品牌也不是吃素的。上届冠军皮卡得主Rivian R1T再次参赛,誓要再次赢得冠军,并创造新的皮卡爬山记录。