西雅特 IBIZA混血儿都有一个特点,聪慧、漂亮。就像眼前这辆西雅特的Ibiza,外表洋溢着西班牙人的斗志和激情,骨子里却充满了德国人积累多年的技术结晶。这种组合让它具有与众不同的表现力,目的只有一个俘获年轻人的心。我认识西雅特应该是从早先的赛车游戏中。《冠军拉力赛》的游戏里西雅特的赛车俗名“小钢炮”让我记忆犹新。其实西雅特在汽车工业的道路上已经有着60年的历史,早期是与菲亚特合作,所销售的车型都是菲亚特的原型车,像菲亚特500等老车型,所以标徽的下面都必须印有Licencia Fiat的标志。
1976年西雅特开始自主研发,生产车型1200 Sport别名《大黑嘴》,这一突破对于西雅特具有重大的意义。从此西雅特与菲亚特的合作出现裂痕,1984年两个合作多年的汽车厂商分道扬镳。直到1986年西雅特被大众集团收购,成为大众集团的子公司后这个品牌从此走上了光明的道路。
大众集团给予西雅特最强有力的核心技术支持,同时尊重该品牌在造型设计方面对于本土文化的表现力。有助于大众集团旗下各子品牌持有自己的特色和个性,这个策略使得大众汽车的POLO、奥迪A1和西雅特的Ibiza并不会发生直接竞争关系,虽然他们都使用同一平台,同一动力总成,但因为消费者的收入、性格和需求不同被合理地划分开了。
Ibiza是西雅特品牌销售最好的车型,其造型设计也最具动感。虽然不像西班牙最伟大的建筑设计师高迪所设计的圣加大教堂那样采用复杂的图形进行雕刻,但几条简洁明快的线条让整体造型显得强劲有力,无处不散发着西班牙人奔放的性格。的确不像大众汽车的车型那样死板。尤其是中网下方宽大的黑色下唇,不仅具有进攻的欲望,似乎还具备吞噬一切的可能。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!