厂商称座椅是皓驰版的改进亮点之一,不仅在造型上更显现代,在乘坐舒适度上也更为舒适,坐垫要比之前更加厚实、柔软。但从我们的实际感受来看,虽然坐着比较舒服,但座椅的柔软程度仍旧不及日系竞争对手。有说跑长途硬一点的座椅不容易疲劳,希望下次有机会搭乘唯雅诺切身感受一次,在此还是先持保留意见。
豪华商务MPV的最大价值就在于堪比会议室的空间与配置,而唯雅诺皓驰版在这方面有了更进一步的变化,第二、三排空间被进一步扩大,地板上的滑轨被延长了22厘米。可是在座椅的变向方式上还不够人性化,需要有些复杂的步骤和令一个人感到为难的臂力需求。
不过,当你不用去做体力劳动,只是坐在后排享受时,你会觉得唯雅诺已经非常好了,特别是在它奔跑时,你的感觉就像是在一列火车上一样踏实、自在。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!