爬坡涉水样样行 爱卡越野试驾路虎揽胜

    [XCAR 试驾 原创]

    毋庸置疑，纵观市场上那些性能SUV车型，路虎揽胜无疑是最强悍的车型之一，它集经典的设计、强悍的性能和舒适的驾乘感受于一身。揽胜是目前为止全球唯一一家只专注生产专业四轮驱动汽车厂家路虎汽车制造的顶级车型，强悍的越野性能源自60多年以来在这条道路上的执着，时间在推移，世界在改变，唯一不变的是路虎揽胜对于越野驾驶理念的理解，这也是它被称为越野精神图腾的原因吧。今天买我们有幸拿到了这辆路虎揽胜5.0L机械增压版本车型，在位于上海安亭的越野体验中心，实地感受这辆高性能SUV带给我们的越野驾驶激情。

    上周，我们曾经用这辆车做了一些公路的测试，如果大家想回顾下这辆路虎揽胜5.0L机械增压版本在公路上表现的话，请点击下图：

    揽胜RANGE ROVER作为路虎品牌旗下的顶级车型，拥有相当悠久的历史底蕴。今年是揽胜车型诞生的第42周年。42年的经典传承与积淀、42年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV，也成为汽车设计史上的传奇杰作。

    路虎揽胜5.0L机械增压版本车型采用的是全电子式的仪表盘数据显示方式，现代感和科技感十足，这里也能很多车辆的实时信息，这对于在复杂的越野路面上驾驶是十分有用的。

    在越野行驶当中，我们还可以通过液晶显示的仪表盘上看到前轮的转向角度，实时监控车辆行驶方向。

    当然了，在转速表和码表上，除了常规的转速、水温、油量等信息显示之外，我们还能看到针对越野驾驶的LOW模式（低速行驶模式）和陡坡缓降两个绿色指示灯亮起。

    进入OFF ROAD模式之后，车辆中控区域的显示屏会自动切换出底盘和差速锁的工作状态图示。

    路虎揽胜的全地形反馈系统控制面板，功能十分强大，除了普通公路驾驶模式之外，这里还提供了冰雪草地湿滑模式、泥地车辙模式、沙地模式和岩石攀爬模式。

    草地模式适用于草地，冰雪地，稀泥或有水，但又不是很松软的路面；泥地车辙模式适用于泥泞的深沟或车辙，凹凸的软地或非常湿的沙地或泥浆路面；沙地模式适用于松软干燥的沙地，海滩或沙漠中行车；岩石攀爬模式适用于干燥的硬路面和一些不规则的大岩石道路，这种路面状况下，对车辆的离地间隙是一个很大的考验。

    超大的中央液晶显示屏幕除了能提供优秀的车内影音娱乐体验外，最重要的功能无疑就是在越野驾驶时，为驾驶者提供必要的车辆实时信息。