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动力操控是亮点 爱卡试驾体验东风-御风

第 2/3 页:中控液晶屏是亮点/内饰细节有待提升
第 1/3 页:外观不花哨/但却很实用第 2/3 页:中控液晶屏是亮点/内饰细节有待提升第 3/3 页:动力充沛/操控不错
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    东风御风的中控台设计比较简洁,采用上深下浅的内饰布局,虽不能与小型乘用车相比,但这样的内饰造型已经可以说的过去了。在内饰材质的选择上,或许是出于成本的考虑,大量的内饰套件塑料质感非常明显,在细节的表现上还需要多加努力。

试驾御风

试驾御风

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    方向盘采用了四幅多功能方向盘,虽说手感不如小型乘用车,但这种商用MPV车型采用多功能方向盘的设计还是不多见的。一系列使用的功能都可以在上面寻的到踪迹。仪表盘设计非常使用,位于车速表与转速表中间的液晶仪表集合车外温度,水温,油表等融为一体。

试驾御风

    位于中控台正中央的6.2英寸液晶触摸显示屏集合DVD播放,导航,倒车影像显示等融为一体。对于一款商用车来说,这样的配置还真是不多见。并且倒车影像的配置对于这样一款大家伙来说还是非常实用的。

试驾御风

试驾御风

    中控台下部的空调控制按钮可对车内温度进行一系列的调节。同时位于方向盘右侧的空调旋钮则被用来控制车辆后部的脚下出风口。

试驾御风

试驾御风

    车上的每一个座椅均配备了安全带,除驾驶位与副驾驶位上的安全带为三点式安全带外,其余座椅均为两点式安全带。车辆共有12个座椅,最后一排为4座椅设计,但两侧座椅由于后轮的空间限制,对于乘员的坐姿似乎有更高的要求。除最后一排座椅外,其余座椅均可调节座椅靠背角度,可缓解长途乘坐的疲劳感。

试驾御风

试驾御风

    另外,车辆除驾驶席座椅外均为这样的简单结构,在特殊情况下极有可能形成安全隐患,比如,在车辆行驶当中有可能后排的水瓶或其他可以滚动的物品由于车辆的颠簸滚动到驾驶座的油门、刹车踏板下,因而影响驾驶员正常操控。

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