锐界另外一处比较有意思的细节来自于其独特的智能钥匙——MyKey,除了常规的遥控开闭锁车门外,还可实现包括车辆预热及后备厢遥控闭合等功能。
而除了用钥匙开闭合后备厢门,锐界在方向盘左侧下方提供了一个车内开启/关闭后备厢的按钮,同样在后备厢靠近开口位置的左侧内壁上也有同样的按钮,不过这个主要是为那些身材较矮小并且臂力不足的女性车主们准备的,毕竟在费力将大件货物搬运进后备厢后再踮着脚将锐界沉重的尾厢门按下来并不是一件令人愉悦的事情。而无论选择哪种后备厢开启/闭合方式,防止尾厢门碰到人的警示音都会响起。
此外,在安全配置方面锐界还配备了诸如带防侧翻稳定控制系统的AdvanceTrac技术、集成两侧来车预警技术的盲点信息系统(BLIS)、胎压监测系统、坡度起步辅助系统等,这些安全配置也让锐界荣膺2011年度由美国高速公路安全保险协会(IIHS)评选出的“最佳安全性能奖”(Top Safety Pick Award)。
2.0L EcoBoost车型的乘坐空间也与3.5L车型一脉相承,1.73米的体验者坐进驾驶席头部尚有4指余量,而在后排头部空间有1拳,腿部空间余量则超过两拳。值得一提的是锐界后排中央位置的地板非常平坦,这对提升后排第三名乘客的乘坐舒适性起到了至关重要的作用。
结语:平心而论,搭载3.5L V6自然吸气发动机的锐界已经是一部兼顾动力与舒适,又不乏精致工艺的出色SUV车型,但大排量发动机带来的相对较高的用车支出未免让人心存顾忌,毕竟这个价位的SUV买家大部分都还没有到可以无视油耗的地步。显然福特也意识到了这一点,因此在保留原有优势的基础上有针对性的增加了新的动力选择。尽管在试驾时厂商并未透露其具体售价,但可以预见的是,凭借燃油经济性更胜一筹的动力系统和更具竞争力的起售门槛,相信锐界2.0L EcoBoost车型会成为中大型SUV这一细分市场的主流选择。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。