现在的汽车功能越来越丰富，档次越来越高，其作为交通工具的属性也就随之淡化。比如跑车是有些人的大玩具；豪华SUV可以带着人们云游四海，被当做是移动的家；大型豪华轿车大多数时候是身份和实力的象征。其属性越多，价格也就越贵。对于普通老百姓来说，这样的汽车都只是一种奢望。有时候我们还是更需要一辆可以满足基本需求的汽车，可以把人们快捷、安全、舒适地从A点送至B点，用不着那么多高档的配置，价格不要太贵。
十几年前别克赛欧就是靠10万元轿车的概念让很多家庭进入到汽车时代。本着经济适用的原则，通用又推出了新一代雪佛兰赛欧。5.68-6.88万元的售价是大多数人都能接受的。可以满足三口之家所需的空间，没有奢华的配置，都是最实用的。
很多人还没见过新赛欧，但即使看见了，也可能会把它错认为是小改款的乐风。没错，新赛欧的样子已经完全融入到雪佛兰家族中，尤其是中网，带有明显的家族特点。除了能让人辨识出它的品牌，新赛欧的外观并没有用到太多复杂的设计，一切从简。这样的外形看上去舒适亲切，比较容易被接受。
新赛欧的轴距是2465mm，车身长度4249mm，这样的身材看上去还可以，刚好可以满足一个三口之家的用车标准。内部空间比想象中要更宽敞一些，我们让身高1.78米的编辑坐在前排和后排，头部和腿部都能感觉比较舒适。
『车内的储物空间足够日常使用，有些设计的很隐蔽，但利用了很多空间』
尤其是后排腿部空间，在这个级别车型的平均水平之上。全车坐满五名乘客虽然显得拥挤了一点，但也没什么问题。行李厢空间有370升，三厢车的好处全体现在这里，日常使用绰绰有余了。经过观察，行李厢的最大特点是高度达到60cm，实用性大增。缺点是后排座椅完全不能折叠，无法搬运超长的物体。
就在今年的成都车展上，哈弗发布了一款全新的SUV车型，而这一次依然在命名上别出心裁，而这款车就是我们今天的主角：哈弗神兽。
我们今天所试驾的主角儿——大指挥官，作为市场中并不多见的中型7座SUV，大指挥官展现出了它非常强大的多面性。
10月22日，威马汽车首款轿车——威马M7正式发布亮相。威马M7将在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面有所突破，新车可实现全速域的L3级别自动驾驶。
10月22日，上汽大众ID.3正式上市，新车是上汽大众ID.家族推出的第三款新车，只不过这次ID.3在一汽-大众没有姊妹车。
10月22日，2021 AIT东莞改装车展正式开幕，宝马品牌携一系列全新高性能配件亮相。其中宝马M4敞篷轿跑车、宝马iX的高性能系列套件在本届车展上正式揭幕
6.50万
YARiS L 致享
里程3.50万公里
6.50万
YARiS L 致享
里程3.00万公里
6.95万
逍遥
里程2.60万公里
15.18万
别克GL8豪华商务
里程7.30万公里
作者：罗鑫 
作者：赵鹏翔 
作者：张洋 
作者：孟宪慈 
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