现在的汽车功能越来越丰富,档次越来越高,其作为交通工具的属性也就随之淡化。比如跑车是有些人的大玩具;豪华SUV可以带着人们云游四海,被当做是移动的家;大型豪华轿车大多数时候是身份和实力的象征。其属性越多,价格也就越贵。对于普通老百姓来说,这样的汽车都只是一种奢望。有时候我们还是更需要一辆可以满足基本需求的汽车,可以把人们快捷、安全、舒适地从A点送至B点,用不着那么多高档的配置,价格不要太贵。
十几年前别克赛欧就是靠10万元轿车的概念让很多家庭进入到汽车时代。本着经济适用的原则,通用又推出了新一代雪佛兰赛欧。5.68-6.88万元的售价是大多数人都能接受的。可以满足三口之家所需的空间,没有奢华的配置,都是最实用的。
很多人还没见过新赛欧,但即使看见了,也可能会把它错认为是小改款的乐风。没错,新赛欧的样子已经完全融入到雪佛兰家族中,尤其是中网,带有明显的家族特点。除了能让人辨识出它的品牌,新赛欧的外观并没有用到太多复杂的设计,一切从简。这样的外形看上去舒适亲切,比较容易被接受。
新赛欧的轴距是2465mm,车身长度4249mm,这样的身材看上去还可以,刚好可以满足一个三口之家的用车标准。内部空间比想象中要更宽敞一些,我们让身高1.78米的编辑坐在前排和后排,头部和腿部都能感觉比较舒适。
『车内的储物空间足够日常使用,有些设计的很隐蔽,但利用了很多空间』
尤其是后排腿部空间,在这个级别车型的平均水平之上。全车坐满五名乘客虽然显得拥挤了一点,但也没什么问题。行李厢空间有370升,三厢车的好处全体现在这里,日常使用绰绰有余了。经过观察,行李厢的最大特点是高度达到60cm,实用性大增。缺点是后排座椅完全不能折叠,无法搬运超长的物体。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。