作为大众的首款紧凑型城市SUV,Tiguan在欧洲市场获得的成功有目共睹,而在国内市场,众多的用户对于这个大众家族的最新成员也是极为关注,而就在昨天进口大众Tiguan就已经先期进入了中国市场。
近两年来城市型SUV市场在国内发展迅速,众多厂商也都纷纷抢滩,但是在国内市场占有举足轻重地位的大众一直没有相应的产品出现,因此Tiguan的出现必然会得到大家极高的关注度。 可能前不久大家都已经看过了这款新车的实拍文章,想必大家也都并不过瘾,那么在今天的试驾活动当中,我就带大家一起来仔细品味一下这款传说中的新车。
Tiguan在车身特别针对越野性能进行设计,接近角和离去角都要高于一般的城市SUV,这让它有了不错的通过性,而越野能力看起来也似乎是不错,当然是好是坏还是要实际验证一下的。
虽然之前有了比较详细的介绍,不过这里Tiguan的几个特点我还是要提一下。首先它小巧精悍的外形看起来很敦实,并且最新的大众小嘴风格让它看起来也足够的凶狠,而针对越野设计的接近角和离去角角度让它的通过性大大增强,并且足够的底盘和悬挂高度也让我们对其越野能力很期待。另外个人感觉Tiguan豪华型所搭配的这款18寸多辐轮毂样式相当不错。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。