● 内饰简洁 部分细节很不错
哈弗H6的外形很容易给人留下不错的印象,那车内表现如何呢?打开车门,内门板大面积地被软质材料包裹,日常使用中绝对不会硌到您的胳膊。
同不少自主车型一样,电动车窗只有主驾驶为一键下降,我不知道使用四门一键上下的成本能增加多少,如果自主品牌谁能做到的话,那绝对是个突破。
中控台的设计非常简洁,整体上还是有些保守和中庸,在尝试涉及新领域的初级阶段,保守一些并没什么不好,谁都能喜欢。方向盘被真皮包裹,手感较软很舒适,多功能按键的面积也很大不容易误触。我觉得可四向调节方向盘的设计很到位,在同级别的自主SUV里面已经算很人性化的了。
厂商工作人员称,仪表在设计的时候参考了海外好几款成熟车型,样式还真是与某款车型很相似。我更关心的是它的高配车型(据说是两款)安装了胎压检测系统,在四种情况下会报警,这是个很讨人喜欢的主动安全配置,在同价位车型上鲜有配备。灯光和雨刷控制杆上可以分别看到AUTO字样,很明显,哈弗H6具有自动大灯和自动雨刷,但肯定也是在高配车型上有。
在做工和用料方面,哈弗H6还是给人一种自主车的感觉,与合资车的差距能清晰感觉的到,主要表现在各个部件连接处的接缝不够均匀细致,这会让人降低它的印象分。中控台导航部分的按钮尽管不出色,但您别要求太高的话也完全说得过去。我很喜欢它现在的自动空调面板,功能标识清晰按键大,比我们那辆公车哈弗强太多了,操作手感也不错。
遮阳板化妆灯、带阻尼的拉手、车内眼镜盒、折叠钥匙等虽然都是很小的地方,但长城考虑得很细致,该带灯带灯、该有阻尼有阻尼,每天进步一点点就应该进步在国产车容易忽略的小细节上,谁重视了谁就会赢。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!