车内设计同样本着时尚、简洁的设计原则，这是与传统路虎的设计风格相比得出的结论。T字形的中控台并不新鲜，但在捷豹上使用并大获好评的换挡旋钮被移植到极光的车内，还记得当年在法国试驾捷豹新XJL时，老外用“握手”来形容换挡旋钮随着车辆启动而升起的过程，很恰当也很有新意，相信这是极光非常容易被人记住的技术亮点。
与新颖的外观造型相比，中控台的布局则显得有些中规中矩，好在各项按键铺陈很常规，在使用方面不会产生麻烦。虽然有电子手刹的按钮，但在挂入P挡时会自动启动，D挡反之，所以在试驾过程中我基本上没有触碰这个按钮。
中控台上方的8英寸液晶触摸屏功能很丰富，将音响、导航、蓝牙电话等功能集于一身，并且在主界面的左侧，设置了快捷键，供车主自行设置，比如可以将选装的全景摄像头启动按键、电话薄等常用功能设置好，避免进入繁琐的多级菜单进行选择，高效而具有人性化。遍布车身的5个摄像头提供了车辆周围的全景影像，并且在中央触摸屏上可以任选两个图像进行放大，这让驾驶后方视线不佳的极光时，不用为狭小的停车位而叹气。
Meridian环绕立体声音响也值得一提，825瓦的输出功率以及全车17个扬声器使实际效果异常出色。
全地形反馈适应系统当然要出现在极光上，只是常规的旋钮变成了左右两个按键，包括动态、常规、草地/沙砾地/雪地、泥泞地/车辙地、沙地共5个模式。当选择动态模式时，仪表盘氛围灯会变为红色。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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