进入车内,色彩搭配和用大面上的用料还都是一如既往的长城风格。相比去年推出的几款车型来说,有明显的提升,与前不久推出的哈弗H6相仿。作为一款家用车,腾翼C50的内饰居家风的感觉明显,跟它我心中的印象十分贴合。
在细节上的处理也能看到长城的进步。其中包括下面要介绍的方向盘、仪表盘、中控面板等配置,除了在用了一些特别的材质外,包括功能在内也是有所提升的,在不粗制滥造的同时满足更多人的需求,是件值得称赞的事情。
三幅方向盘的两侧加了镀铬装饰,看上去是不是让档次有所提升。同时,在精英型与尊贵型的车内,还配有音响控制和定速巡航功能。这两个功能虽然常见,却真的能让驾驶员更加轻松地驾驶,还有它的四向调节功能甚至是很多合资车都不具备的。
腾翼C50的仪表盘在样式上还是挺特别的,分为阶梯状的上下两层,上面为电子显示的速度表,下面则是传统的仪表盘用以观察水温、转速、油耗等。上下皆散发出来冰蓝色的背景光似的车内的科幻感很强。同时,电子行车屏可以显示的胎压监测功能也是一个不错的配置。
本次我所试驾的车型为精英型,整体的中控台布局和材质都和尊贵型相仿,都是采用银色装饰包围、钢琴烤漆的面板,和尊贵型最明显的差别就体现在带有导航系统的中控液晶屏上,一直都无缘体验长城的这套多媒体系统,还真有些遗憾,据说用起来还是很方便的。
车内的储物空间还是比较丰富的,尤其是对一些小件物品的储藏。比如挡位前面的小格子,门把手上的储物格等。最让我记忆犹新的就是位于中控台下方,内设防滑垫的储物格,其两侧为12V的车载电源与AUX和USB接口。这三个配置都不新鲜,但放在一起,却透着无比的人性化。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。