进入车内,色彩搭配和用大面上的用料还都是一如既往的长城风格。相比去年推出的几款车型来说,有明显的提升,与前不久推出的哈弗H6相仿。作为一款家用车,腾翼C50的内饰居家风的感觉明显,跟它我心中的印象十分贴合。
在细节上的处理也能看到长城的进步。其中包括下面要介绍的方向盘、仪表盘、中控面板等配置,除了在用了一些特别的材质外,包括功能在内也是有所提升的,在不粗制滥造的同时满足更多人的需求,是件值得称赞的事情。
三幅方向盘的两侧加了镀铬装饰,看上去是不是让档次有所提升。同时,在精英型与尊贵型的车内,还配有音响控制和定速巡航功能。这两个功能虽然常见,却真的能让驾驶员更加轻松地驾驶,还有它的四向调节功能甚至是很多合资车都不具备的。
腾翼C50的仪表盘在样式上还是挺特别的,分为阶梯状的上下两层,上面为电子显示的速度表,下面则是传统的仪表盘用以观察水温、转速、油耗等。上下皆散发出来冰蓝色的背景光似的车内的科幻感很强。同时,电子行车屏可以显示的胎压监测功能也是一个不错的配置。
本次我所试驾的车型为精英型,整体的中控台布局和材质都和尊贵型相仿,都是采用银色装饰包围、钢琴烤漆的面板,和尊贵型最明显的差别就体现在带有导航系统的中控液晶屏上,一直都无缘体验长城的这套多媒体系统,还真有些遗憾,据说用起来还是很方便的。
车内的储物空间还是比较丰富的,尤其是对一些小件物品的储藏。比如挡位前面的小格子,门把手上的储物格等。最让我记忆犹新的就是位于中控台下方,内设防滑垫的储物格,其两侧为12V的车载电源与AUX和USB接口。这三个配置都不新鲜,但放在一起,却透着无比的人性化。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。