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T台新生儿 试驾长城腾翼C50 1.5T手动

第 2/4 页:内饰进步明显
第 1/4 页:外观颇具特色第 2/4 页:内饰进步明显第 3/4 页:空间稍显局促第 4/4 页:日常驾驶感受
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   进入车内,色彩搭配和用大面上的用料还都是一如既往的长城风格。相比去年推出的几款车型来说,有明显的提升,与前不久推出的哈弗H6相仿。作为一款家用车,腾翼C50的内饰居家风的感觉明显,跟它我心中的印象十分贴合。

“T”台新生儿 试驾长城腾翼C50 1.5T手动

    在细节上的处理也能看到长城的进步。其中包括下面要介绍的方向盘、仪表盘、中控面板等配置,除了在用了一些特别的材质外,包括功能在内也是有所提升的,在不粗制滥造的同时满足更多人的需求,是件值得称赞的事情。

“T”台新生儿 试驾长城腾翼C50 1.5T手动

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    三幅方向盘的两侧加了镀铬装饰,看上去是不是让档次有所提升。同时,在精英型与尊贵型的车内,还配有音响控制和定速巡航功能。这两个功能虽然常见,却真的能让驾驶员更加轻松地驾驶,还有它的四向调节功能甚至是很多合资车都不具备的。

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    腾翼C50的仪表盘在样式上还是挺特别的,分为阶梯状的上下两层,上面为电子显示的速度表,下面则是传统的仪表盘用以观察水温、转速、油耗等。上下皆散发出来冰蓝色的背景光似的车内的科幻感很强。同时,电子行车屏可以显示的胎压监测功能也是一个不错的配置。

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    本次我所试驾的车型为精英型,整体的中控台布局和材质都和尊贵型相仿,都是采用银色装饰包围、钢琴烤漆的面板,和尊贵型最明显的差别就体现在带有导航系统的中控液晶屏上,一直都无缘体验长城的这套多媒体系统,还真有些遗憾,据说用起来还是很方便的。

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    车内的储物空间还是比较丰富的,尤其是对一些小件物品的储藏。比如挡位前面的小格子,门把手上的储物格等。最让我记忆犹新的就是位于中控台下方,内设防滑垫的储物格,其两侧为12V的车载电源与AUX和USB接口。这三个配置都不新鲜,但放在一起,却透着无比的人性化。

 
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