内部配置丰富也有自主车中很好做工品质
在传祺GS5的内部设计上,设计师同样为我们带来了一个精致且有着很好驾乘氛围的内部空间。全黑的内饰格调,加上局部冰蓝色的氛围灯点缀,完全能让人感觉是身在一辆中高端车内。
对于自主车型来说,消费者最关心也是最担心的就是车子的品质问题。对于传祺GS5的拼装质量,规整的缝线、均匀细密的接缝,在观感及触感上都让人十分满意。仪表台蒙板的用料并不是廉价的硬塑,浇注材料带有一定的柔和质感。
车内,丰富的配置并不亚于那些主打空间和配置牌的自主SUV车型、当然对于同价位的合资SUV来说,配置上更是不能与传祺GS5相比。
无钥匙一键启动、触摸屏操作的中央7英寸带导航多媒体系统、左右分区自动空调并带有后排出风口、电动天窗、高低两档位前排座椅加热,丰富的舒适化和功能化配置不仅提升了驾车的便利性,也充分保证了驾乘者的舒适体验。
车辆不光提供了齐备的配置,在操作上也考虑的很到位。按钮布置清晰直观,且手感也算得上很舒服。方向盘上集成的多个功能键,则在很大程度上便利了行车中的安全操作。
安全性能也是消费者不能忽略的一个重要方面。传祺GS5通过配置博世ESP电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、外后视镜加热及内后视镜电子防炫目等等,辅以全车最多6个安全气囊,充分提高了行车过程的主被动安全性能。
传祺GS5的拼装质量体现了很好的水准,一些细节的瑕疵也让我们可以接受。只是丰富的电子配置在可靠性上更容易出现偶然的问题,本次试驾过程中便有个别的几个电子部件临时失灵,希望正如厂家工作人员所说的"这些试驾车辆属于试装车,正式量产后产品品质将更加稳定可靠"。当然,我们也绝不应该对我们自己的自主车型吹毛求疵,毕竟传祺车型已经代表了真正自主品牌的实质进步,多给一些鼓励少一些指责,它们的快速成长也是我们所有国人最希望看到的结果。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。