也不怕开门见山地说，2012款捷豹XF没有太大改变，这次试驾也只是“旧事重提”罢了。不过毕竟是四伯乐相马，不同的驾驶员对捷豹XF也有不同的理解，在这里我也谈谈2012款捷豹XF的变化以及我个人对这款车的一些看法。
外形：端庄中流出出一点野性
从2012款车型来看，从外观到内饰都经得起最严格的审视。铝制引擎盖，它不仅更长，而且中间和两边有四条隆起的折线，从车头一直延伸到底部，不仅提升了肌肉感而且有助于降低风噪（XFR车型还采用了引擎盖散热孔）。网格状的格栅往里切得更深，而且角度更陡直，这一点更像同宗兄弟XJ，采用镀铬抛光黑色装束（仅限于XFR）。
该车外观延续了CXF概念车的风格，它采用的很多先进元素也应用于量产车上，包括LED日间行驶灯（在这一级别车型中已经普遍采用），以及向两侧扩展的镀铬饰条。
前翼子板增加了一个竖直的叶片状进气口，为了增加装饰效果，顶部为镀铬“Jaguar”字样，边角圆润。
车尾行李箱盖中间增加了一条镀铬横杠，上面是捷豹的车标。这条镀铬横杠遮盖了行李箱盖锁、倒车摄像头和车牌照明系统，虽然增加了装饰效果，但实用性不大，不仅使行李箱盖看起来更细窄，同时与周围的车身同色涂装相比显得有些不协调。
芯片短缺的影响是全方位，全品牌的。，玛莎拉蒂即将推出的第二款SUV车型Grecale就因为芯片的持续短缺，推迟至2022年春正式上市。
如画的贵州试驾体验拥有令人难忘的回忆。但是相应大雨大雾、山峦重叠和错综复杂的弯道，也考验着车辆的实力。好与坏都在这片令人难忘的美景中被放大。
加速快，除了顶级的SuperSport超级跑车，另一种就是入门门槛更低的纯电动车型。电动车的出现，让出色的加速性能，不再是“百万俱乐部”的超跑独享。
五菱NanoEV的上市确实喜迎了不少目光，确实，两座是噱头，但也可能是弊端，毕竟大部分消费者买车可是奔着实用去的。今天就推荐几款双排座微型车！
10月18日，合创Z03正式上市，新车是合创汽车推出的第二款量产车，定位为一款纯电紧凑型SUV，提供NEDC续航里程500km和600km两种版本车型可选。
作者：孙帅 
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