自主品牌推出中级车已经不是什么新鲜事,奇瑞、吉利、江淮,都曾经在这一领域“ 发力”,但反应却平平。一个尺寸达到中级车,但在配置和做工并未达到相应水平的中级车老百姓肯定是不会买帐的。现在,第二波自主中级车时代即将到来,他们携带着高科技发动机的技术、丰富的配置,以及一直以来的出众性价比再次世人,这其中,就包括我们今天的主角——比亚迪G6。
比亚迪G6对于大家应该并不陌生了,去年4月份的上海车展已经亮相,9月底正式上市,7.98-11.28万元的售价还是很有竞争力的。1.5T的发动机配合双离合变速器颇有看点,同时还有比亚迪一贯的豪华配置。这次我们来到杭州,体验比亚迪G6的真正实力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。