比亚迪G6的轴距为2745mm,现在来看并没有太多竞争力,但实际乘坐感受还是不错的。图中体验者身高175cm,(调整至最下方)前排调整至合适位置后,头部距离车顶还有一拳距离。来到后排,纵向的腿部空间还是十分可观的,头部空间算是中规中矩,大约是四指左右距离。
相信柔软的座椅会给你留下好印象,但对后排的乘客显然有些不够关心,例如缺少空调出风口,如果同时坐上三个人,中间的乘客会感觉地板的突起较高,同时还缺少了一个中间的头枕。
储物空间方面,G6看似平淡无奇,但也可以完全满足我们的日常需要,相信你不会找不到地方放置手机、钱包或者票据的地方,同时在方向盘左侧还有一个专门放置卡片的位置。而在行李厢中设计师们还提供了可以活动的储物挡板,打开后可以方便拿取物品,同时也可以放置一些长的物品,例如鱼竿等。
G6的后备箱容积为465L,长宽高分别为112/137/45mm,虽说尺寸并不小,但因为体积并不规整,所以实用性比较一般。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。