[XCAR 试驾 原创]
坦白的说,不是所有的人都会认可丰田中庸的造车理念,其过分追求各方面的均衡表现,贯穿始终,表里如一,总会让人感觉缺乏个性;但另一方面,丰田在中国走的每一步似乎都等同于中国市场需求发展的新动向,因为以市场为导向是丰田成功关键要素,因此,从新汉兰达所带来的变化中,我们似乎能探出些许端倪。
如果你经常观察跑在大街上的汉兰达,你会发现其中的车主多以中年人为主,因为像这样一台空间大、载人多、配置丰富、价格适中的城市型SUV,一定是最适合照顾家中老小的居家用车。而他们也恰恰是能接受汉兰达中庸、沉稳外观设计的那一批人。而现在的80后们,也已经要面临同样的家庭责任与购车需求,但要想打动他们,先过外观这道关!
前脸是新汉兰达的变化重点,三角形的全新大灯设计和六边形的进气格栅带来了更加时尚、更加硬朗的感觉,新的十幅式19英寸轮毂也很好的映衬了前脸的新气质。
而在车身侧面及尾部,变化就不如前脸那么明显了。车身尺寸仅有10毫米的加长,而其它尺寸维持不变。新款在车身侧面加入了更多镀铬饰件,尾灯的形状没变,不过灯体的设计也显得更加简洁、时尚。
总而言之,新汉兰达上的这些变化是成功的,而且,在外观设计变化的同时,工程师也进一步优化了工程设计,比如降低车头的迎风阻力及优化了车尾保险杠下方的扰流板设计,功能与设计相结合也是现在汽车设计的一大难点与特色。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。