尚酷Scirocco的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠热风,源自30年前的历史,尚酷Scirocco已经成为令欧洲普通消费者梦想成真,并且安全而具有丰富驾驶乐趣的车型。08年面世的第三代车型,拥有更为动感前卫的造型以及更强更稳定的动力和操控实力,来到中国后虽然不能成为大部分普通消费者的爱宠,但29.8万起的价格也不至于太拒人于门外。
外观——有着比旧款更为动感的外观设计
全新一代的尚酷Scirocco除了名字上延续了这个经典,其实在各方面都同多年以前的旧款车型有着天渊之别。全新一代的尚酷Scirocco这款小车有着比旧款更为动感的外观设计,4米2的车长虽然与高尔夫在同一个水平上,但是离地间隙更小,只有140毫米,所以尚酷Scirocco看起来更为低矮,也更具有攻击性。
新一代尚酷Scirocco的设计风格被定义为纯正运动型跑车。与上世纪70年代的第一代和80年代推出的第二代不同,新一代车型能提供更多的座位以及更大的空间。新一代尚酷Scirocco它没有再采用之前的直板掀背式车尾,而是具备一个带有后行李舱盖的陡坡车尾。这个明显的改变使尚酷Scirocco的身材比例尤为矫健有力,令尚酷Scirocco只要让你看一眼就会立即爱上它。
尚酷Scirocco完全不像大众家族的其它成员那样谦虚朴素,从车头开始,整个车身就被设计得扁平狭长,黑色长条的进气格栅两旁长着眼镜蛇般的眼睛,狠狠地盯着对面的来车和路面。这样的设计,完全体现出了尚酷Scirocco对速度的强烈渴望。
传承自上一代的设计痕迹,水平线元素主导着整部车身:上方格栅与大灯形成一条水平宽带,保险杠下方也是如此。"大众"的LOGO从格栅挪到了发动机前盖上,显得更为醒目。这也是除了甲壳虫之后,大众第二款将VW标志放在前盖上的车型。此外,车身前部设计按照厂方的说法已经满足了大众汽车保护行人的高要求。
侧面是尚酷Scirocco展现性感曲线最好的地方。上扬的侧窗、黑色的B柱、尖锐的上腰线,和极度外抛的后翼子板弧线,都在全面展示这款Coupe车型的紧凑身段。而且尚酷Scirocco的喷漆工艺可以满足最严格的挑剔,采用电镀锡工艺,5万分之一毫米的漆膜可以有效防止表面腐蚀最大限度地抗氧化,为尚酷Scirocco的历久常新做好保障。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!