看到标题也许您晕了,什么叫S挡不能随便用呢?在这里我先卖个关子,一会儿会给你详解尚酷2.0T的开起来的感觉,在这之前我们还是不能免俗的来看看尚酷2.0T外观内饰有了哪些变动:
● 外观变动几乎没有,225/45/R17轮胎并不激进
和1.4TSI相比,2.0T的外观没有变动,尽管有了新样式的轮毂,但是尺寸依然是较为保守的17寸,对于已经彻底为了运动去优化的车我认为不上18寸轮毂有些可惜了,要不然我建议大众就出一套钢轮毂版本的尚酷2.0T,欢迎会去自己改装,一定很受消费者好评。
以此同时,如果把量产尚酷和改装赛车版尚酷放在一起,你就会觉得量产尚酷太高了,悬挂要是能从现在高度再降个2cm会是非常完美的事情,当然了肯定不能降到赛车那么低,仅仅2cm就行了。
再一个,提供全系颜色供大家参考,您需要哪款颜色?
● 内饰变化较大,5代升为6代
『六代风格的方向盘及中控面板』
之前1.4T车型的内饰、方向盘都是5代高尔夫的样式,大家已经看了几年了,这次2.0T车型内饰全面换装6代高尔夫样式,从方向盘到中控面板,算是与时俱进了。可以预期的是不久的未来1.4T再进口肯定也会换装了6代内饰了,唯一感到不爽的肯定是现在的尚酷1.4车主,凭什么我们是5代啊......
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。