空间度量：大空间好享受
中华H530的轴距达到了2700mm，虽然算不上夸张，但在紧凑车型中也并不多见，所以它的内部乘坐空间应该会成为它的主打亮点之一。当然，如果在空间布局上能够更偏向日系化，那么一定能使更多用户青睐。
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整体来看，H530的前后排空间都令人满意，身高180cm的编辑在保持良好视野的前提下（该车配备天窗），还可以拥有一拳余量。而此时后排的腿部空间也可以用奢侈来形容。即使是身高超过190cm的乘客，也同样不在话下。
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H530的高配车型采用了真皮座椅，虽然从形状上看似乎不错，但实际乘坐的感觉并不令人十分满意。而且由于没有采用打孔和通风的设计，当乘客背部出汗时，很难被排出，让人感到很不适，好在座椅足够宽大，多少弥补了一些不足。
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由于时间关系，我们未能对储物空间进行详细的测试，不过从现有的情况看，H530的储物设计还是比较丰富的，尤其是520L的后备箱容积，已经超越了同级别大部分水平，甚至比一些中型车都要优秀，H530的空间实用性还是很不错的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
192025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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