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全副武装上阵 试驾评测纳智捷大7 SUV

第 1/4 页:柔和的车身线条更具亲和力
第 1/4 页:柔和的车身线条更具亲和力第 2/4 页:令人眼花缭乱的电子设备第 3/4 页:储物空间丰富 头部空间局促第 4/4 页:动力输出平顺 底盘硬朗
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    SUV车型一向是汽车市场的宠儿,随着近几年中国经济与车市的发展,SUV市场呈现出一种近乎百家争鸣的态势。而作为东风裕隆成立2年以来推出的首款产品,纳智捷大7 SUV在之前车展的亮相就赚足了大家的眼球,且抛开大家对宝岛台湾的情愫,纳智捷大7 SUV在预售价以及配置上的确给了我们很大的惊喜。而对于广大消费者而言,纳智捷大7 SUV到底综合表现如何,就让我们一起揭开它的神秘面纱。

 

纳智捷大7SUV

  也许大家对纳智捷品牌还并不熟悉,所以在行文之前我们先简单了解一下。东风裕隆纳智捷(LUXGEN),是台湾自主品牌,台湾的科技实力全球闻名,所以纳智捷汽车也将会主打科技牌。纳智捷SUV将是裕隆纳智捷与东风合作生产的首款车型。在去年,东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团以50∶50的比例,组建了东风裕隆汽车有限公司,总投资规模34亿元,研发中心和生产工厂位于杭州,一期一阶段将形成12万辆整车产能和20万台发动机产能,同时完成汽车研发中心建设并投入使用。

  外观:柔和的车身线条更具亲和力

纳智捷 大7 SUV

纳智捷 大7 SUV 纳智捷 大7 SUV

  纳智捷大7 SUV车身造型由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成。在大7 SUV的车身上我们很难找到平直的线条,车身的整体造型以圆润为主,没有夸张的前脸设计,也没有犀利前后杠,也许有人会说SUV就应该有霸气的外观,但纳智捷大7 SUV给我们带来的却是极具亲和力的设计。

纳智捷 大7 SUV

 

车型
长度(mm)
宽度(mm)
高度(mm)
轴距(mm)
纳智捷 大7SUV 4800 1930 1760 2910
汉兰达 4785 1910 1760 2790
科帕奇 4635 1870 1755 2705
新胜达 4660 1890 1760 2700

  

制表 太平洋汽车网 2011-09-25 

 

  纳智捷大7 SUV没有霸气的外观却有着霸气的车身尺寸,它在车身尺寸上完胜与其售价相当的热销SUV车型,4800mm×1930mm×1760mm的车身尺寸与汉兰达十分接近,甚至不输于宝马X5和奔驰ML等车型。2910的轴距也使其拥有了向更高一个级别SUV叫板的实力。

纳智捷 大7 SUV

纳智捷 大7 SUV 纳智捷 大7 SUV

  圆润的引擎盖、圆润的保险杠和同样圆润的头灯加上倒梯形的大嘴,正面的纳智捷大7 SUV给人一种很“憨”的感觉。

纳智捷 大7 SUV

  纳智捷大7 SUV有着带AFS主动转向辅助照明功能的氙气大灯,并带有大灯清洗功能,雾灯也装备了透镜。也许很多人会认为雾灯旁边细长形LED灯组为日间行车灯,其实那只是它的转向辅助灯,时下十分流行的日间行车灯与纳智捷大7 SUV无缘。

纳智捷 大7 SUV

纳智捷 大7 SUV 纳智捷 大7 SUV

  侧面的大7 SUV同样没有什么复杂的车身线条设计,柔和平缓的腰线,贯穿全车,直指车尾,与尾灯相连,使整车线条顺畅协调,营造出良好的视觉比例。

纳智捷 大7 SUV

纳智捷 大7 SUV 纳智捷 大7 SUV

  纳智捷大7 SUV的尾部设计也保持了与车头和车侧同样的设计风格,简洁圆润的线条使整个尾部看起来很饱满。

 

纳智捷 大7 SUV

  纳智捷大7 SUV的轮胎选用了同样来自台湾的玛吉斯Bravo 600,18寸的铝合金轮毂配合235/55/R18的轮胎与车身的整体尺寸看起来很协调。

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