● 让人心动的内饰设计：明显高档了，比408还高档
从法国车来到国内的第一天，我们就一直在说法国设计、法国设计，但这么多年过去了，好像也没有哪款法国车的内饰能用特别惊艳来形容。广州车展上，雪铁龙DS5让我们眼前一亮，不过它的价格也高高在上。而本文的主角308则是我认为近两年内饰最漂亮的法国车，设计、做工都十分出色，明显超过了同价位车型一截。
坐入车内你的第一感觉依然是敞亮，这也是法国车给人的一贯印象。风挡玻璃的倾角很大，A柱也不算粗壮，所以车内的视野非常开阔且盲区很小。不过由于车头的曲线比较销魂，所以从车内是看不到车头的，这也增加了一些车辆上手的难度。
中控台的设计很有层次感，中央液晶屏、空调出风口乃至音响控制面板错落排开。台面的的覆盖件全部使用了搪塑工艺的软性材质，触感相比307和世嘉更出色，柔软中还带着一点韧性。空调出风口、车内装饰条全部使用了镀铬装饰包边，局部看很有豪华车的感觉，甚至让我想到了前阵子试驾的奥迪A1。
白底、黑字、红色指针的仪表盘与307十分相似，只是经过重新设计后立体感更强；方向盘的进化幅度则要大得多，服役多年的光秃秃的三幅方向盘早已不得车主的欢心，而我相信308的方向盘定能让你满意，平底设计、手感出色、很有点RCZ的味道，唯一的遗憾就是全系没有多功能方向盘，这方面真应该像它的兄长508好好学习学习。
高配车型影音系统的功能丰富，蓝牙电话、USB接口使用起来都比较便利，可以很好的识别中英文的电话本以及音频文件。不过按键的设计使用起来有些不适应，音量调节为按键操作，6个固定电台的按键也偏小。空调系统的减配让人有些不能理解，既然花了这么多心血营造豪华气氛，为什么非要在空调的配置上让人扫兴呢？
中控液晶屏的显示效果以及反应速率都让人满意，我甚至觉得它比508上那套系统还要更好使一点，日常驾驶时你可以将屏幕调至瞬时油耗的显示界面，这也是我一直以来节油的秘诀，想大脚给油了看看那闪过的十几、二十几的数字，心理立刻就觉得平静多了。
当然车辆也不是处处让人满意，比如电动车窗就由307的四门一键上下减配为只有主驾驶一键上下，对于一款力图在静态部分全面进化的车型，这一点显然是不合适的。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
172025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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