● 空间体验篇
比亚迪G3的座椅软硬适中，类似日产轩逸的贝壳式座椅不仅非常舒服，而且支撑很不错，肋部的包裹性上乘，坐上去腰部也没有塌陷的感觉，这样对长途驾驶缓解疲劳非常有益。比亚迪向来喜好使用革质座椅，看上去倒是像打孔的真皮，座椅的靠背很厚，在一定程度上提升了乘坐感受。
作为家用车，消费者对车内空间一定是非常在意的，身高为1.78米的编辑坐在G3的前排调到合适的驾驶位置，头部离车顶还有三指的距离；保持此驾驶位置不动坐在后排，腿部已经基本顶到前座，不过因为前靠背较空，因此腿部还是有些活动空间的，而头部到车顶有2指多的余量，我想对于大多数家庭用户而言，这样的空间水平还是够用的。
储物空间方面，前排位置的两个杯座非常标准，深度也合适，中央扶手箱的深度也不错，普通矿泉水瓶放进去可以完全盖严。不过，其它地方就有些遗憾了，尤其是两个前后门板上的储物格非常狭小，对于有些习惯在这里放水瓶之类的消费者只能说非常遗憾，后备箱不能放倒或许也能使部分消费者感到失望。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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