● 空间体验篇
比亚迪G3的座椅软硬适中,类似日产轩逸的贝壳式座椅不仅非常舒服,而且支撑很不错,肋部的包裹性上乘,坐上去腰部也没有塌陷的感觉,这样对长途驾驶缓解疲劳非常有益。比亚迪向来喜好使用革质座椅,看上去倒是像打孔的真皮,座椅的靠背很厚,在一定程度上提升了乘坐感受。
作为家用车,消费者对车内空间一定是非常在意的,身高为1.78米的编辑坐在G3的前排调到合适的驾驶位置,头部离车顶还有三指的距离;保持此驾驶位置不动坐在后排,腿部已经基本顶到前座,不过因为前靠背较空,因此腿部还是有些活动空间的,而头部到车顶有2指多的余量,我想对于大多数家庭用户而言,这样的空间水平还是够用的。
储物空间方面,前排位置的两个杯座非常标准,深度也合适,中央扶手箱的深度也不错,普通矿泉水瓶放进去可以完全盖严。不过,其它地方就有些遗憾了,尤其是两个前后门板上的储物格非常狭小,对于有些习惯在这里放水瓶之类的消费者只能说非常遗憾,后备箱不能放倒或许也能使部分消费者感到失望。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!