内饰继续走豪华和运动相结合的道路。整体来看,中控台镶嵌的木纹装饰和大面积的褐色皮革凸显是的豪华感,而换挡拨片、包裹性出色的座椅等细节则强化了一点运动感,两种风格融合得比较好。
值得一提的细节:以往雷克萨斯车型都装备马克莱文森音响系统,但这辆GS上却没有“Mark Levinson”的商标图案,至于它装备的是否依然是此品牌音响,需要日后进一步确认。
方向采用是真皮和实木材质,具备换挡拨片功能,典型的雷克萨斯样式,手感和上方的多功能按钮操作便利性都很出色。
GS250提供了经济、普通和运动三种驾驶模式选择,控制旋钮装在挡把后面,让人联想到斯巴鲁翼豹上的驾驶模式选择旋钮,二者样式和操作方法都极为相似。
应该说,GS250的内饰已经完全脱离了老款车型的模式,又不失雷克萨斯的传统,很适合那些喜爱豪华感的消费者,但看上去似乎运动基因略有不足。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。