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身兼多职!车展静态评测全新雷克萨斯GS

第 3/3 页:空间:表现一般但配置丰富
第 1/3 页:外观:前脸令人印象深刻第 2/3 页:内饰:运动和豪华的统一第 3/3 页:空间:表现一般但配置丰富
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   GS250拥有2850毫米的轴距,在当今加长作风流行的今天,它的轴距在同级别中并不算长的,所以可以预见空间不是它与同级别竞争的强项,毕竟还要保持一定的运动性能。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯gs 2013款 250

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    经过简单体验可以看出,雷克萨斯GS250的前排人体工程学设计非常到位,各项功能都很顺手,至少从静态体验的感受来讲,这将是一辆很适合长途温柔驾驶的车型。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯gs 2013款 250

    它的后排空间表现一般,腿部空间对于1.78米的乘客来说还算比较充裕,头部空间就略微有点局促了,但多数情况下不会有压抑的感觉。

雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯gs 2013款 250

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    GS250对后排乘客的关怀甚至超越了前排。后排乘客拥有如座椅加热、分区空调、独立音响控制等配置。而且它还装备了可由后排乘客控制的副驾驶座椅调节按钮,这是纯粹商务行政轿车的配置。

静态评测总结:

    雷克萨斯GS250身兼多职。一方面它力求充满活力,展现年轻风采,另一方面它有努力表现得沉稳,露出成熟气质。这款车不仅想成为一辆运动车型,而且种种迹象表明它还更喜好商务用途。问题在于它的动力和底盘能否有足够的实力让它实现这些诉求,还是要等今后我们实际测试一下才能知晓答案。

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