A7的车头看起来很像新一代A6或者已经上市的新A8,这并不意外,因为A7正是它们的设计蓝本。相比过去的奥迪,A7使用了更多的锐利线条,从正面看过去车身显得很宽、很低。依然很大气,但是少了些古板多了份帅气,很有些贵族气质。
前不久,奥迪发布了使用LED大灯的新A8,那也是LED大灯第一次用到量产车上。A7也采用了LED大灯,当然只有顶配车型才配备,低配车型则使用了普通的主动转向氙灯。LED大灯的照明效果其实和氙灯差不多,不过它更加耐用也更加节能。
四门轿跑的车身形式让A7的侧面看起来有些与众不同,由于和新一代A6采用相同平台,从数据上看A7的体型不大,但是恰到好处的腰线又让它显得十分修长。C柱角窗的上扬造型来源于50年代的奥迪100COUPE S轿跑车,像这种传承经典的设计手法在奥迪车上并不常见。
我一直认为车尾是四门轿跑车最难处理的部位,大后备厢的需求很容易让尾部变得又蠢又笨。A7的车尾有明显的内收趋势,这也同样是传承了奥迪100COUPE S轿跑车的造型元素,可以自动升起的尾翼又给经典设计加入了现代化的演绎。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。