说到起亚赛拉图,您最先想到的是什么,宽大的空间?耐看的外形?还是出众的性价比?其实赛拉图自从进入中国以来,一直就是靠上述特点打下了属于自己的天下。而就在2011广州车展上,2012款赛拉图正式与我们见面,下面就让编辑带您近距离了解下这款新车的里里外外。
新赛拉图在外形上只是进行了小幅改动,紧凑的风格得到完整保留,精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚。而在车身尺寸方面,新赛拉图较老款没有任何变化,长宽高分别为4500mm、1735mm、1470mm。
新赛拉图最大的变化来自于前脸上,新款采用了镀铬饰条装饰格栅,取代老款的多幅造型,而下格栅摒弃了小尺寸风格,大气的梯形结构展现出赛拉图大气张扬的一面,而前保险杠也更加具有层次感,相对来说老款显得有些中庸。
新款车型的前大灯并没有变化,上扬的风格依旧圆润灵动,内部大量镀铬元素体现出很强的科技感。新赛拉图雾灯进行了重新设计,圆形结构替代了老款造型,侧部类似进气口设计十分动感。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。