空间篇-完全达到了A级车水准
爱唯欧三厢的座椅乘坐起来还算舒适,1.6L车型配备了皮质座椅,但并非真皮,而是一种高档皮革。驾驶席座椅为6方向手动调节,副驾驶席为4向手动调节,如果你喜欢电动座椅,爱唯欧三厢是满足不了你的。
对于一款A0级小车来说,三厢爱唯欧的表现十分不错。前排乘坐1米8以上人员时,头部尚有不少剩余空间,不会感到局促。成年人乘坐完全够用,只是坐垫长度略短,腿长的使用者可能会感到支撑力不够。
三厢爱唯欧的后排座椅为3人座设计。座椅两侧配备了高低可调的头枕。座椅整体软硬适中,坐垫承托力十足,但两翼支撑很一般。
对于一名身高1米8,体态较魁梧的人员来说,爱唯欧三厢的前后排空间都可以满足他,尽管余量不大,但我们并未看到传统A0级小车后排狭小难以乘坐的窘境。
爱唯欧三厢的行李箱容积想必是大家较为关心的,458L的容积可以基本满足日常使用,如果你经常对行李箱空间要求很高的话,放倒后排座椅后的增加量同样可以满足你的需求。后排座椅可以按4/6比例放倒,操作十分方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。