优雅和宽敞的座舱,出色的静音改善舒适性
中国用户对豪华的理解最直接也最简单的想法就是要有一个足够舒适的乘坐空间,即便是现在的奥迪A6L,也足以满足用户对空间的奢望,而正是因为此,才引来了宝马5系和奔驰E级的纷纷效仿。新款的奥迪A6L空间的舒适感依旧,虽然外形设计变得更加瘦长,但是无论是车内的横向宽度,还是纵向的腿部空间,乃至内部高度,它依旧是这一级别中最为宽敞的。
当然就行政所需的舒适性而言,新奥迪A6L的乘坐舒适感着实比现款A6L有了明显提升,整体的隔音处理非常出色,底盘的隔音淡化了行驶中让人烦躁的路面噪音以及从后轮舱传进来的轮胎噪音,给你一个安逸的乘坐环境。但是正是为此,让我们会对座椅的舒适度有了更苛刻的挑剔。
新奥迪A6L的座椅如以往一样紧绷,即便是上好的皮质,在奥迪的座椅上也会被绷得紧紧的,不会有丝毫的褶皱,下层的填充物也显得有些硬,如此的设计只能说是有利有弊,长距离行驶,较硬的座椅不会因为身体过于沉陷到座椅中而腰酸背痛,但会因为坐垫过硬造成身体的局部有些不舒适,比如你的臀部。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?