在发动机阵营里没有任何新变化，依然还是那几张老面孔，分别是入门级的121马力和150牛·米的1.6，147马力和177牛·米的1.8以及顶级的184马力、235牛·米的1.6涡轮增压机型。如果追求性能表现，那么起价17.43万的涡轮增压性能肯定是不二选择，百公里加速用时9秒的实力完全胜任那种平时闲庭信步，偶尔兴起小飙一把的驾驶风格。
但相信绝大多数人还是会选择我所试驾的1.8甚至唯一配备手动变速器的1.6型号，毕竟如果真的热爱享受开快车的爽快，那有什么理由不选择更擅长此道的两厢XT?另外，还是要提一提在传动装置里占据主导地位的自动变速器，我始终都觉得它足以满足普通的日常需求，但最终会拖累行车的顺畅性。所以，归根结底一句话，对待这台变速箱别太较劲方为上策。
只需要扫上一眼你就能认出和两厢车型如出一辙的内饰。感觉依然有点繁琐，而装配质量和各零件的触感基本令人满意，当然，大众在这方面也许依然做得更好些，但除了这个对手以外别克也能算得上傲视群雄。更细心的体会内饰的各项功能，倾斜的中控台设计对便捷操作帮助很大，不过即使适应了一段时间如果不低下头来恐怕还是无法找到那些常用按钮的准确位置。
位于排档闸前侧的储物槽倒是给手机、零钱、停车卡或者餐巾纸这样的杂物找到了安身立命之处，但如果此时你恰好把档位挂在了P档上，那么想要取出其中的任何一样恐怕都不太容易。前后排的座椅设计应该受到肯定，尤其是厚度足够的椅垫在经历长时间驾驶后充分体现优异的是舒适性，热爱自驾游的朋友们应该会对这项设计非常受用。
该说说它的动态表现了，说实话表现并不算很美妙，难怪在技术说明会上厂方一再暗示相比两厢车型，这款车的调校更为中庸，换句话说就是为了天杀的舒适性压倒了转向感受以及动态反馈。最主要的问题还是悬架变软了，这样做当然是为了在颠簸的道路上获取更好的舒适性—英朗(参数|询价)GT无疑也做到了这一点。但这样做的坏处同样明显，那就是它不再愿意在转弯时顽强地抵抗车身侧倾和转向不足了。
据海外媒体报道，凯迪拉克CT4-V Blackwings和CT5-V Blackwings新款特别版车型将在本周的勒芒24小时耐力赛上公开亮相。据悉，为了在去年第三名的基础上有所提高，凯迪拉克专为该赛事特别打造了这两款新车型，在空气动力学以及动力系统上都进行了相应升级。同时，新车预计将于明年年初上市开售，其中CT4-V Blackwings特别版车型仅限量发售50辆。
作者：爱卡汽车
132024-06-17
方程豹汽车销售员透露，豹8将于7月开启盲订，第3季度上市。其在回复网友询价时表示：38.98万交个朋友。豹8采用与豹5相似的3块大屏，6座版后排提供独立座椅，支持座椅调节；7座版中副驾座椅放倒后，可与后排形成纯平造型，配备类似豹5上的妙享座椅功能。
作者：爱卡汽车
42024-06-17
据海外媒体报道，日产GT-R R35超级跑车将于今年10月退出北美市场。但在正式停产之前，日产将推出两款此前宣布在日本限量生产的车型:Takumi和Skyline Specials。同时，该公司最近在一份官方声明中提到：“日产现在高度关注未来和下一个令人兴奋的性能创新时代。”这暗指GT-R将迎来继任者车型。而日产高级副总裁Francois Bailly日前也证实了这一消息，并透露新车型或将命名为“GT-R R36”。
作者：爱卡汽车
52024-06-17
吉利汽车官方宣布，缤越超能版将于7月上市。新车基于BMA模块化架构打造，外观取消直瀑式进气格栅，车内采用超能黑灰配色，换搭1.5L自然吸气发动机（现款为1.4T和1.5T），并匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示，缤越超能版已到店，起售价为6.88万元。
作者：爱卡汽车
42024-06-17
鸿蒙智行首款行政级豪华轿车预计将于8月上市，官方给出的预售价区间高达45万元-55万元。参考定位，其同级主要竞品华晨宝马i5于今年1月上市，指导价43.99万起，轴距比享界S9长5.5厘米，全系搭载后置单电机。经销商透露，i5现车优惠超13万，豪华/运动套装落地价仅31万元左右，比享界S9预售价便宜15万。
作者：爱卡汽车
42024-06-17
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