座椅:座椅支撑性不错 包裹性平平
S6的座椅采用打孔皮革材质,座椅很宽大,且较软,但有一定的支撑性,包裹性平平。由于座椅的靠背比较直,长途驾驶腰部可能会有些不适。后排座椅点亮较多,不仅座垫可以前后移动,靠背也能调节角度,舒适性有一定的提升。
乘坐空间:前后排乘坐空间都很宽敞
得益于2720mm的轴距S6在车内空间方面表现很好。模特身高172cm,在调整好座椅后头部约有2拳余量;在保证前排座椅不变的情况下,后排头部空间约有1拳多余量,后排腿部空间约有3拳余量。
行李箱空间:行李箱宽敞 能满足绝大部分人需求
比亚迪S6作为SUV车型它的行李箱载物能力比较强,行李箱较为规整,容积也还不错,并且比亚迪S6的后排座椅还可以6/4放倒或者完全放倒,放倒后可形成一个平整的行李箱容积,达到2400L。对于绝大部分日常城市生活使用完全可以了。
储物空间丰富:
在储物空间方面,比亚迪S6首先凭借本身的空间优势,可以不必因空间局限而舍弃相应的储物空间,而且在细节方面也做了较为人性化的调整,可以说该有的都有了。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?