这个价位真的值了 试驾体验比亚迪S6

     比亚迪S6作为比亚迪旗下的首款SUV车型，凭借着超高的性价比优势进入国产自主品牌SUV竞争的热潮之中。虽然之前我们已经对S6进行了实拍体验和深度评测（点击进入评测文章），而这次我们又再次跟随厂商，对比亚迪S6进行了一次长途驾驶体验，下面就让我来给大家讲一讲对比亚迪S6的亲身感受。

    在正式试驾之前，请允许编辑对S6的整体外观造型再来个小回顾，来看一下2.0L与2.4L车型的区别之处。若对此款车型已经十分熟悉的读者朋友可以直接浏览试驾体验部分，若想继续了解此款车型的话可以继续往下看。

● 外观篇——外形足够大气，2.4L与2.0L车型基本无区别

   “模仿秀”一直是自主品牌善用的手法，毫不讳忌地说，比亚迪旗下的车型模仿的程度最高。不过发展的道路上模仿优秀者毕竟是一条捷径，在借鉴的基础之上在寻求自主研发这条路也是可取的，值得欣慰的是我们在S6身上看到的就不止是模仿。

    比亚迪S6外观设计借鉴的是雷克萨斯老款RX车型的外观设计，不过雷克萨斯老款RX车型相比，编辑本人觉得S6更加时尚动感一些，特别是前脸部分，设计得比模板圆形更加运动犀利。虽然是模仿，但并不熟悉雷克萨斯RX车型的朋友可能不会把这两款车混淆，因为S6确实拥有更多自己独特的设计语言。

    比亚迪S6的车型尺寸相比目前主流的自主品牌SUV车型都要大，长宽高分别达到了：4810mm×1855mm×1680mm，同时轴距也达到了2720mm，是个不折不扣的大个子。

    前脸是比亚迪S6的设计重点和亮点，“锐利、时尚、动感”等词都可用于表达比亚迪S6的前脸造型，确实设计得比较成功。同时在配置上比亚迪也是令到人们比较满意，2.0L顶配车型与2.4L车型均配备了6探头雷达，在时尚造外型下兼顾了实用性。

    2.0L和2.4L车型在外观上是有所区别的，不过这种区别十分微小，不认真看还真是分辨不出来。2.4L车型的中网造型是锯齿状的，且横置的装饰横条面积也比2.0L车型要小，看起来更加动感一些。

    比亚迪S6车型配备了该级别车型中十分罕见的后视镜带盲区摄像头功能配置，这个配置不仅实用，而且还是能有效地提升车型的豪华程度，在了2.0L和2.4L的顶配车型上均配有此项配置。

    发动机舱的布局犹很规整，这点也和雷克萨斯很相似，其实只是个装饰面板而已，但实际效果确实不错，又能起着防尘和隔音的效果，不失为一个一举两得的做法。

   在此也仅对比亚迪S6外形设计做一个小的回顾，对于想深入了解这款车型外观部分的读者朋友可点击阅读相关文章《细节做工提升明显体验比亚迪首款SUV》和《11万内最豪华SUV试比亚迪S62.0尊贵型》的关于S6外观设计部分。