三、空间乘坐体验:沙发般的座椅 后排空间很奢侈
风神A60前排头部空间不错,驾驶中并没有任何局促感与压抑感。此外,这款车的座椅以舒适性为主,所以在这里我们体会不到太多的包裹性和支撑性,主要是软软的座椅坐垫和靠背。
前面介绍了风神A60 配备了驻车制动踏板,所以前排座椅中部成为了一个宽敞的开放区域。比如手机、钱包、卡片等物品,都可以轻松收纳在这里,空间利用率大大提升。
风神A60的后排空间很充裕,腿部至少有三拳以上的活动空间,如果您不介意的话,完全可以在后排跷二郎腿。不过可能出于车身线条考虑,A60的后排头部空间一般,乘坐者身高超过185mm的话,可能就会感受到后排头部空间的不给力了。
A60完全延续了轩逸那种注重乘坐舒适的设计,真皮座椅的手感很细腻,而且内部填充物柔软舒适。尽管没有太强的包裹性与支撑性,但舒适度完全可以让人忽略掉这些,看来风神A60设计初衷显然更适合乘坐。
风神A60延续轩逸出色做工品质的同时,也将原本的“问题”一同带来进来。比如后排中部没有配备头枕,后排门板没有杯架等问题,这些还是会给日常使用带来麻烦。如果A60在未来的升级产品中,能够解决掉这些小问题的话,将会进一步提升驾乘体验。
中央扶手的两个小杯架多少弥补了门板没有任何储物格的尴尬,对于后排乘客来说,终于有一个可以摆放东西的地方了。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
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