作为汽车编辑,身边不少人会让我推荐什么车空间大,最好是七座的,可以一家大小去旅游;有轿车一样的操控性;面对一些非铺装路面,都有很好的通过性;现在油价高,要省油的。面对这样的提问,我只能告诉他市场上很难找到这样的车型,即使有都很贵。因为车本身就充满了各种矛盾,动力好的车,燃油经济性就不会很好,空间大的车必然影响操控。而逸致的推出,厂家打造的是一个FUV概念车型,当时只是觉得厂家宣传手法,但是在这次实际测试中,逸致确实集中了轿车、MPV和SUV的特点,以下的测试,就是很好的诠释了FUV的概念。
外观:时尚的紧凑型两厢车
逸致在外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素,车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀,下方中网采用蜂窝式设计,网格更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置,整车前部凸显丰田经典Logo,时尚灵动的同时不失大方稳重。
逸致菱形大尺寸头灯设计十分凶悍,向中间延伸的“眼角”打造出更好的视觉效果。但是只有2.0L排量配备了氙气大灯,其它均为卤素大灯。
从侧面看逸致,它并没有一副MPV的模样,反而更像是一款时尚的两厢轿车。S形的腰线设计从侧面逸致延伸至尾翼上方,相当富有动感。不过图片有点遗憾,车贴把逸致的腰线盖住了。
逸致的车身尺寸分别为4450×1790×1640mm,相比同级竞争车型来说,逸致算是目前市场上比较大的一款,特别是逸致的轴距达到了2780mm,这一数值超过了大部分中级车,甚至超过了凯美瑞(2775mm)这样的中高级车型。可以想象逸致的车内空间将会是一个比较大优势。
为了提升运动气息,逸致专门设计了短小、精致的尾翼,尾翼前端与腰线的L形曲线巧妙衔接,为尾部增添了不少的运动感。
尾灯上采用梯形灯组, 并巧妙加入了6点式LED光源。整个尾部整体造型紧凑,进一步将逸致的时尚动感演绎得淋漓尽致。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。