空间篇
雷克萨斯CT200h车内座椅均为透气真皮材质，做工十分精细。黑色座椅与深色内饰的搭配显得十分高雅。驾驶员座椅为8向电动调节，驾驶员可以很容易的找到合适的乘坐姿势。同时座椅提供了3组记忆功能。
雷克萨斯CT200h前排空间表现只能算是一般，身高1.8米的成年人坐入，就会略感紧凑。个人感觉CT200h还是比较适合身材苗条的驾驶员。不过座椅的舒适度还是值得认可的，乘坐时可以充分感觉到座椅对于背部的支撑与包裹，同时前排座椅坐垫长度也比较合适，对大腿部分的支撑充足。
雷克萨斯CT200h后排很简约，没有任何多余的配置，座椅右侧设计了电池散热器。后排没有设计出风口，不得不说是一大遗憾。也由此可见CT200h是一款注重前排乘客设计的车型。另外后车门的“设计”也较为紧凑，这对于个头较大乘客来说绝对是大问题，上下车时一定要小心，否则......
雷克萨斯CT200h后排空间相对前排来说可以算是又小了一号，如图所示，车内乘客只得到了头部2两指和腿部1指的空间（图中乘客身高180cm，体重85Kg），绝对不太适宜长时间乘坐。
相对车内空间，雷克萨斯CT200h的后备箱的表现还是十分不错的，达到了375L。另外，后排座椅可进行4/6拆分，在全部放倒之后，后备箱存储空间将达到985L,完全可以满足人们的日常使用需求。同时非常值得称赞的是，CT200h的行李箱采用分层设计，底层为一个上掀盖式的盒子设计，方便乘客存放一些较小的物品，非常人性化。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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