外观——更有气势,更趋年轻化
大众品牌全新的设计理念强调了大众汽车简洁与大气独特气质。为我们所熟悉的大众最新双U造型理念同样在新领驭身上得到了诠释:完美的“U”型线条由发动机盖延伸至上格栅,简洁并不乏气度。新领驭继承了上一代车型优美的车身曲线,流畅的线条从前部一直贯穿到尾部,简介而不失稳重。后保险杠的水平线条和宽大的双件式尾灯使车辆尾部更加稳健,并具有横向扩张的视觉感受。紧凑而大气的设计展示了新领驭尾部的运感与时尚。
长4789mm,宽1765mm,高1470mm,轴距2803mm,所有这些跟老款相比都没有变化。新帕萨特领驭的侧面线条改变并不大,在95年曾被誉为“惊世之笔”的圆弧设计依然被继承下来,用上海大众的话来说,不仅是继承更是扬弃。
新领驭的前灯设计体现了德国大众最新的车灯设计理念,融入了前卫建筑设计语言并结合眩目的材质,创造出质感强烈的“飞翼式”大灯。前灯的整个线条形成上扬之势,眼神凌厉,灵动飘逸。大灯内的灯筒筒身和灯内底色都采用了熏黑设计,三维立体的黑色灯腔营造出一种意境深邃的氛围,使得整车都极富生动的科技感。
新领驭的尾部和老款相比主要表现在尾灯改动,与原来的圆形设计的相比,领驭的尾灯加入了矩形的元素,LED的采用也使灯光更加的明亮具有穿透性,同时通过两条水平镀铬饰条横贯于尾灯和后保险杠上,也使得整个车尾看上去更宽,更显动感。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?