“余友,年三十余,欲购车,家商二用,观上海大众新领驭同广汽丰田凯美瑞(参数配置 图库)久矣,今日欲择一而购之……”
好吧,我承认这个朋友是虚构的,他事实上是一种人群的代表,我还可以给他加上更多的属性。
中产阶级、一米七五到一米八左右的身材、微胖、重视车的空间舒适因为重视生活质量、重视车的安全因为关心自己和家庭……他是一大群购车者的代表,更是一大群B级车购车者的代表。
新领驭作为老牌国民车生产厂:上海大众的热卖新车,从设计和配置上都考虑了这群人的喜好,同时不忘通过一些小细节将中国美学融入设计中,可以说是德系车的中国产品力作。
凯美瑞作为当年红遍大江南北的丰田佳美的国产版,无论是从名声还是从对世界流行的把握都做得很到位。自它上市以来曾保持冠军销量十六个月之久,算是日系车的成功作品。
两款优秀的车确实很难对比,这次我抛开技术层面的试驾、科技含量等方面转向对这群中产阶级购车者而言更直接能够体会到的——尺寸、空间、内饰、做工。
空口无凭,照片为据!(尺寸和空间图片中挑的两位模特均是各自品牌4S店的店员,上海大众的店员身高约180cm,健壮;广汽丰田的店员身高约183cm,瘦高,出自肖像权方面考虑,涉及面部的照片均经过处理)
1、前排驾驶位空间:
分析:这项对比很关键,因为对于这个级别的购车来说,排除极少部分会请司机来帮忙开车外,大多数都是自己驾驶。可以说前排驾驶空间是与车主最为亲密接触的地方,其空间的重要性也不言而喻。自然成为购车要点之一,毕竟宽敞的驾驶空间和舒适感直接沾边。
2、副驾驶位空间
分析:从上面两张图可以很清楚的看到原因所在,实际上两款车的前排腿部空间是差不多的,但是由于储物箱设计的原因,凯美瑞的储物箱很奇怪地设计成了突出的形状,将膝盖部分的空间减小了很多。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。