锐界的内饰突破了美系以往的设计风格,更多高档材质被融入其中,手感方面相当出众。而中控台功能区域的整合能力也十分强大,使得看似简约却不简单。以下段落我们将对内饰最大的亮点My ford系统进行详细的阐述。
LIMITED车型内饰拥有三大亮点:多功能方向盘、My Ford多媒体系统与全触控式Sony中控面板,8英寸的液晶屏具有很高的色彩表现力,同时所集成的座椅电加热功能极富新意,这样的设计十分罕见。不过全英文的界面致使上手率不高,除了拥有基本的英文水平外,复杂的功能也只有日久慢慢来熟悉。即便如此,由Sony联合开发的全触控中控台依然是汽车历中的一次革命,而不便的操作与这些炫酷的设计相比,也就不值一提了。
除了中控台上的8寸液晶屏,多功能方向盘以及仪表盘中的两个4.2寸液晶屏也是My ford系统的重要组成部分。通过方向盘中所集成的控制键,可对仪表盘中的两个液晶屏分别操作,左方屏幕主要负责车辆动态相关信息的显示,而右方屏幕则显示与影音、电话等相关的信息。炫酷的仪表盘绝对可以算得上锐界的一大噱头,但与此同时,频繁的操作也许有悖于驾驶安全性。
丰富的电子配置被植入到了锐界当中,这显然背离了传统的美式简约风格,因为美国人并不在意许多的电子配置,例如自动空调以及电动座椅等等,不过他们更愿意将钱花在多媒体系统上,这从车内丰富的外接接口中便可略知一二。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。