大尺寸全景天窗似乎更能激起人们购车的热情。锐界的前后天窗比例是大约3:1,前部天窗可开启,而后部则为固定封死设计。从公布的三款配置来看,只有最低配没有天窗,而其他两款车型均配有全景天窗。
熟悉美系车型的朋友都知道一点特性,就是舒适性。没错,美国人对于乘坐舒适性是十分看重的,不信你可以悉数一下来自林肯、克莱斯勒、通用等品牌旗下的北美版车型,甚至有些车型的舒适性可与真皮沙发相媲美,面对眼前锐界的舒适性,想必你也没有任何疑问了。
后排座椅带有仰角分别可调功能,左右乘客可根据自身需求不同调节,加之前排副驾座椅带有可完全平直放倒的设计,右后方乘客在乘坐时可享受与豪华D级车般的感受,这绝对算得上是一件美事。
LIMITED车型配备了电动后备箱开闭功能,对于豪华性以及日常便利性而言都提升了不少,当后排座椅放倒后,可进一步提升储物能力与灵活性,不过地板与座椅靠背不能形成完全的平面,如果是作为休息使用的话,舒适性难以得到保证。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。