1.6T的座椅采用织物面料，贴靠身体的部分为摩擦力更大的粗条纹，侧向支撑看上去很厚实。对于我这种身材的人来说，英朗的座椅还是挺合适的，坐垫的长度足够，大腿前部不会有什么空荡荡的感觉，同时侧向包裹也十分到位。
粗条纹的作用很明显，左右移动身体可以感觉出生涩的摩擦力，可以想象，在激烈驾驶时它可以提供驾驶者足够的信心。从乘坐角度来说，这套座椅没什么问题，但我有必要提醒1.6T的未来车主们，它可是没有电调功能的……
从个人角度出发，我觉得纯手动调节是完全可以接受，坚固、耐用，使着也便捷，假如我是购买者应该不会对1.6T的这个设计有意见；而有疑问的是1.8L车型！作为该排量的顶配，眼前的红色英朗竟然只有前/后调节是电动，不知这还算不算显档次的配置？总之我不大能接受……
评价完前排我们再去后面瞅瞅，从参数上看，英朗的轴距已经达到2685mm，相比竞争对手——高尔夫已经确立了优势（后者为2578mm），107mm的差距虽说不能完全体现在后排空间，但至少会让你满足对腿部的更高要求！
体验者还是我，从前排驾驶完直接换到后排，腿部空间的余量有一拳左右，属于符合紧凑型车的标准，不过和高尔夫6比，107mm的优势并没有全部体现出来，看来多出的数值还用在了其它地方……
考量后排的实用性可以有很多种，座椅是否能4/6分折？翻折后是否可以与后备箱地板形成平面？中央扶手的储物功能，比如有无杯架；后车门的储物能力以及中央位置的一些设计等等，可以说英朗所能提供的已经有80%了，然而只欠缺了一点，也是非常重要的看点，那就是后排出风口。
英朗的后备箱设计比较规矩，直上直下的侧壁将让空间形成了一个大四方体，只通过目测就能感觉到后备箱的进深真是不小，同级两厢车中也算是中上等水平了。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
32025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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