新嘉年华三厢的后排整体空间比较实用，后排座椅可以按4/6比例放倒，装备大件物品时可以进行扩展。此外，新嘉年华三厢后备箱容积为470升，且后排座椅可全部放倒。
新嘉年华三厢的行李箱容开口宽度为1050mm，内部径深则为1050mm。此外，新嘉年华三厢的行李箱开口离地高度为695mm，对于标准身材的驾驶员和乘员来说，存放较大的沉重物品会十分方便。
新嘉年华三厢前后门的开启角度分别达到了70度和65度，十分方便前后排乘客上下车。带有限位装置的车门在实际使用中非常有用，例如在车位里不容易碰到其它车辆，刮风的时候也不用担心风会把车门吹动。
新嘉年华三厢前门采用两段式开启方式，阶段感觉不是十分明显。角度开启最大时，驾驶员开闭车门有些费力，尤其是身材娇小的女性驾驶员。
新嘉年华三厢后门较前门开启角度略小，同样采用了两段式开启模式，最大开度下后排两侧乘员能够轻松触门把手。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
992025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
京公网安备 11010102004670号