虽然新车型的内饰设计与国产三厢版并无异样,但从选材用料上看,进口车型似乎还是要更胜一筹;然而从做工的角度上看,国产车型的加工质量的确也有了明显的进步。
旅行车相比普通三厢车的一大优势在于车内空间的高效利用率,除了独特的赏车品味之余,高效的空间利用率自然也是旅行车控们为之欣赏的一个亮点因素,因为充足的车内空间可以装载更多的私人物品和行李,而旅行车的“旅行意义”也在此可以得到展现。
当然了,“旅行的意义”在新一代迈腾旅行车上可不仅仅就只有表现在大空间上面,前面提到的大型全尺寸天窗和尊贵的前排座椅也是这个意义所能涵盖的部分。大型天窗很容易理解,至于前排座椅如何“尊贵”,则主要体现在配备的按摩和通风功能。通风功能在正副驾驶座均可找到,而按摩功能则只有驾驶者可以享受到,其实这很容易理解,因为驾驶者相比乘客要付出更大的精力和体力来确保安全的驾乘过程。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。