世嘉以拥有“WRC”血统的家用轿车作为卖点，得到一部分操控爱好者的青睐。作为雪铁龙高级品牌DS的车型，DS4更是拥有世嘉全面豪华升级版的称号。下面就由我们来揭开这款运动版“世嘉”的神秘面纱。
● 外观线条复杂 动感且有杀伤力
可以看出来全车尺寸为4275*1810*1533mm的DS4属于紧凑车型，而2612mm的轴距与更是世嘉几乎相同，所以DS4的前身线条较为动感。
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项目/车型 |
雪铁龙DS4 |
两厢版世嘉 |
第六代高尔夫 |
全新宝马1系 |
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长度（mm） |
4275 |
4316 |
4199 |
4324 |
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宽度（mm） |
1810 |
1773 |
1786 |
1765 |
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高度（mm） |
1533 |
1483 |
1479 |
1421 |
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轴距（mm） |
2612 |
2610 |
2578 |
2690 |
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DS4的前脸并未如DS5般复杂，也不像世嘉那么中规中矩，而是采用椭圆形一体式的“大嘴”，再配上镀铬装饰的点缀，杀气十足。
既然DS4定义为豪华五门运动跑车，运动款的大包围以及大量发动力入气口是不可缺少的。DS4不仅中网的“大嘴”能透气，更是连两大灯与包围之间设置有透气口。
DS4有风尚版与雅致版之分，区别是低配的风尚版采用卤素大灯，而高配的雅致版为自动可调节氙气大灯。而两款车均标配有日间行车灯，并且日间行车灯采用“L”型光导纤维，十分亮眼。
DS4的侧身线条十分复杂、动感，多出隆起的折痕犹如被风吹动的旗子，细节质感强烈。但令人疑惑的是既然DS4定义为运动跑车，不知为何车身设定很高，与车轮之间具有较大的空隙，严重影响美观。
DS4的尾部采用层叠式设计，复杂的动感线条散发浓郁的跑车风味。特别是保险杆两侧凹位，设计十分新颖独特，加上镀铬双出排气管以及运动尾翼，确实能吸引一部分的“外貌协会”。
原厂标配17英寸Canberra样式轮毂，并且另外有一款18英寸Brisbane轮毂可选。与之搭配的是一套215/55 17的米其林轮胎，运动及节能性能较为均衡。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
452025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
272025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
182025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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