● 内饰配置
如果说在外观还能找到一些运动基因的话,传祺的内饰则完全是一派家居风格了。在这里很难发现让人兴奋的设计,审美角度来看没有什么新鲜感可言,不过今天我们要说的重点并不是视觉上的享受,而是它在做工、配置等方面的明显优势。
在这个级别的车上发现一些木纹贴片装饰是很常见的事情,比如传祺就在中控、车门等部位大面积使用了这种材料,得益于细腻的做工,这些东西不会引起反感,另外你在车内能摸到的每一个按键、旋钮都以得体紧凑的状态装配起来,我想这种表现是跟厂家之前积累的丰富经验密切相关的。
广汽为传祺准备了一个相貌平平但是手感很不错的方向盘,3、9点位置加粗处理后轻松就能全盘掌控,如果是三幅设计相信会更惬意,不过考虑到中型车的身份,还是尽量保持一些温顺吧。
传祺总共上市6款车型,除最低配以外,其余5款都会配备ESP系统,而前排座椅加热和全系标配的自动分区空调也同样是预料之外的加分配置,在这个级别的自主车型当中都是不大容易看到的。
触摸屏可以操作DVD、导航、倒车影像等多项功能,不过软件的反应速度有些滞后,用起来需要习惯一下,另外倒车影像虽然很显档次,但没有倒车雷达以及警示音的配合总觉得不太放心。
◆ 内饰配置小结
传祺的内饰设计缺乏亮点,平平淡淡的线条很难让人提起兴趣,但它的优势在于对细节的优质把控,细腻的做工很明显得益于广汽集团之前积累的丰富经验,而在配置方面更是有不少惊喜。如果你不把重点放在视觉上,传祺的车厢还是很讨人喜欢的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。