新朗逸内饰设计也摈弃了老款的曲线,使用了更多更简洁的直线条来划分出一个层次分明的控制区域——回归了正统大众风格,让人感觉也不在像以前那样几乎脱离了大众的风格,新款的内饰让我们又重新感到了朗逸作为大众品牌的产品那份原有的德国品质。
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全新朗逸内饰 |
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老款朗逸内饰 |
内饰保守的仿桃木贴条回归到了更年轻化的金属拉丝的面板,这种风格似乎让人们想起了老款迈腾内饰的精致感。同时空调与音响的控制面板在不破坏整体造型的前提下,微微向驾驶员一侧倾斜,而不是直板的造型。
方形的空调出风口取代了老款车型的圆形空调出风口,不仅以更显品质的钢琴漆贴面镶边,更以镀铬亮条来呈现面板的层次感,比较讲究的内饰设计,提升了新朗逸内饰的品质感,使其更显高档,给用户带来更好的心理满足感。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。