外观：风格未变 局部改进增强豪华感
新一代克莱斯勒300C的车身比例基本延续了老款车型，但与老款车型方方正正的感觉不同，新车车身的流线感明显增强。设计师通过柔性化的线条设计，降低了车身的力量感，让新车的车身看上去更加流畅，但又很好的保留了300C特有的霸气感。
| 300C | 5系 | E级 | A6L | |
|---|---|---|---|---|
| 长度mm | 5066 | 5039 | 5012 | 5015 |
| 宽度mm | 1902 | 1860 | 1855 | 1874 |
| 高度mm | 1488 | 1471 | 1464 | 1455 |
| 轴距mm | 3052 | 3108 | 3014 | 3012 |
中网的设计变化很大，首先是由原先的田字格设计变成了现在的多横条式中网，虽然在造型上比老款中网更简单，但通过的线条变化，在中网的中间又形成了一个小的盾形区域，这个小设计让中网显得层次感更强。
大灯经过全新设计，面积比老款车型更大，15颗日间行车灯格外显眼。而最大的变化则是新款车型的大灯更好的融入了整个前脸的线条，从引擎盖到大灯再到中网，整个前脸区域的整体感明显要好于老款车型。
从侧面看新300C的变化不大，只是在细节处进行了调整，比如更加明显的腰线和尺寸更大的轮眉等，老款300C独特的车窗与车身比例得以保留。300C另一个最明显的变化其实是在头顶上，占车顶总面积超过70%的大尺寸全景天窗，使新300C的豪华感有了质的提升。
来到车尾，首先看到的就是尾灯的变化，比之前更窄的尾灯看上去更加修长，LED刹车灯亮度更强也更加抢眼，而镀铬装饰亮条、后备箱盖上新设计的高位刹车灯和全新的镀铬双排气都让新300C的尾部看上去更加霸气。
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作者：孙帅 
作者：奚旺 
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