外观:风格未变 局部改进增强豪华感
新一代克莱斯勒300C的车身比例基本延续了老款车型,但与老款车型方方正正的感觉不同,新车车身的流线感明显增强。设计师通过柔性化的线条设计,降低了车身的力量感,让新车的车身看上去更加流畅,但又很好的保留了300C特有的霸气感。
300C | 5系 | E级 | A6L | |
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长度mm | 5066 | 5039 | 5012 | 5015 |
宽度mm | 1902 | 1860 | 1855 | 1874 |
高度mm | 1488 | 1471 | 1464 | 1455 |
轴距mm | 3052 | 3108 | 3014 | 3012 |
中网的设计变化很大,首先是由原先的田字格设计变成了现在的多横条式中网,虽然在造型上比老款中网更简单,但通过的线条变化,在中网的中间又形成了一个小的盾形区域,这个小设计让中网显得层次感更强。
大灯经过全新设计,面积比老款车型更大,15颗日间行车灯格外显眼。而最大的变化则是新款车型的大灯更好的融入了整个前脸的线条,从引擎盖到大灯再到中网,整个前脸区域的整体感明显要好于老款车型。
从侧面看新300C的变化不大,只是在细节处进行了调整,比如更加明显的腰线和尺寸更大的轮眉等,老款300C独特的车窗与车身比例得以保留。300C另一个最明显的变化其实是在头顶上,占车顶总面积超过70%的大尺寸全景天窗,使新300C的豪华感有了质的提升。
来到车尾,首先看到的就是尾灯的变化,比之前更窄的尾灯看上去更加修长,LED刹车灯亮度更强也更加抢眼,而镀铬装饰亮条、后备箱盖上新设计的高位刹车灯和全新的镀铬双排气都让新300C的尾部看上去更加霸气。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。