能够数清车内的圆形物件似乎已成为MINI车主购车后要干的第一件事,并且它们乐此不疲。COUPE以及ROADSTER两款车在内饰整体布局、设计、配置上基本一致,所以在此我只拿介绍COUPE车型进行介绍了。内饰设计上我们可以明显看到MINI经典的设计无处不在,最大的提升我认为是中控台应用了更多软性皮质进行包裹,手感与档次感都有了不同程度上的提升。
这套类似于宝马i-Drive的智能系统,实用性可圈可点,你可以通过手刹前的三个按键轻松完成对娱乐系统以及车辆动态信息的查阅。并且在国内上市的车型已得到汉化,在稍作熟悉之后,你便可以熟练的进行操作了。
MINI车系的方向盘直径都很小,除了更加符合内饰可爱的设计主题,更主要的原因是小尺寸的方向盘在指向性上也会更好,这样有利于对转弯时的把控,进一步提升驾驶乐趣以及安全性。多功能方向盘中继承了音响控制、免提电话、定速巡航以及换挡拨片。
MINI COUPE与MINI ROADSTER的座椅在舒适性和包裹性上的表现突出,内部的填充物十分扎实,且两侧的支撑力也十分充足,至于真皮的颜色有多种配色方案可供选择,这款白色面料不耐脏但颇具时尚性,我想更多选择它的多为女性车主。
多了个备厢的MINI,总算是增添了一份男性气息了。当然这在实用性上也得到了更高的分数,首先掀背的开启方式最大程度将储物空间扩大,COUPE车型拥有280L的备厢空间,ROADSTER也拥有了240L,对于这样一款两门双座车来说实属不易,面对日常储物也是足够了。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?